Освоение окололунного пространства снова в центре внимания. Программы пилотируемых полётов, автоматические станции и малые спутники требуют всё более гибких и экономичных траекторий. Главный вопрос при планировании миссии к Луне прост: что важнее — скорость или экономия топлива? Быстрые перелёты требуют больших затрат импульса, а значит и топлива. Более «медленные» маршруты позволяют существенно снизить расход, но становятся сложнее в расчётах.
В недавнем исследовании предложен новый способ систематического проектирования низкоэнергетических траекторий в системе Земля–Луна. Метод основан на использовании так называемой динамики лепестков (lobe dynamics) и объединении нескольких таких структур в единую схему перелёта.
