Подборка новостей на тему полеты на Луну - КОСМОГОН

NASA разрабатывает твердотельные батареи для Луны: прототипы выдержали охлаждение до −170 °C

Руководитель отдела испытаний и исследований SPEARS в Центре имени Лэнгли НАСА

NASA разрабатывает аккумуляторы, рассчитанные на суровые условия лунной поверхности. Новая технология должна обеспечить энергией исследовательские приборы, луноходы, инструменты астронавтов и оборудование будущих лунных баз. Главная задача заключается в том, чтобы создать источник питания, способный переживать резкие перепады температуры, характерные для Луны, и возвращаться к работе после сильного охлаждения.

Проект получил название SPEARS — Solid Power for Extreme Environment Adaptability and Resilience in Space. Его основа — твердотельные аккумуляторы, в которых вместо жидкого электролита используются твёрдые материалы на основе керамики или полимеров. Такой подход позволяет уменьшить некоторые проблемы, связанные с замерзанием и испарением жидкого электролита, а также потенциально повысить безопасность источника питания.

Читать далее

Лунный посадочный аппарат Griffin-1 прошёл испытания NASA перед полётом к южному полюсу Луны

Инженеры и техники используют кран для позиционирования лунного посадочного модуля Griffin-1

Коммерческий лунный посадочный аппарат Griffin-1, разработанный компанией Voyager Technologies, завершил серию сложных испытаний в Лаборатории реактивного движения NASA (JPL) в Калифорнии. Инженеры проверили, способен ли аппарат выдержать вибрации при запуске ракеты, экстремальные температуры, вакуум и интенсивное акустическое воздействие. Эти проверки необходимы, чтобы убедиться, что космический аппарат сохранит работоспособность во время запуска, перелёта к Луне и подготовки к посадке.

Griffin-1 предназначен для доставки научного и технологического оборудования в район кратера Нобиле возле южного полюса Луны. В рамках миссии планируется доставить на поверхность около 455 килограммов полезного груза. В него войдут десять экспериментальных установок и технологических демонстраторов из шести стран, в том числе мобильная платформа FLIP компании Astrolab.

Читать далее

NASA испытывает новые теплозащитные экраны для полётов к Луне и Марсу, используя возвращающийся космический мусор

Капсула KREPE-3 парит внутри грузового космического корабля Northrop Grumman Cygnus XL 24

NASA проверяет перспективные материалы и конструкции теплозащиты с помощью небольших экспериментальных капсул, которые возвращаются в атмосферу Земли вместе с отработавшим грузовым космическим кораблём. Такой подход позволяет получать данные о поведении защитных материалов в реальных условиях атмосферного входа, не создавая для каждого эксперимента отдельный испытательный аппарат.

В рамках эксперимента Kentucky Reentry Probe Experiment 3 (KREPE-3) на борту грузового корабля Cygnus XL находились 12 небольших исследовательских капсул. Они предназначены для проверки разных вариантов теплозащиты, включая материалы на основе углеродных волокон, элементы с трёхмерной печатью и конструкции, способные увеличивать площадь поверхности при раскрытии. Собранные измерения должны помочь инженерам оценить, какие решения могут оказаться полезными для будущих космических аппаратов.

Читать далее

NASA исследует лунную яму Мариус-Хиллз в поисках подземной лавовой пещеры для будущей базы

Художественная концепция лунного разведывательного орбитального аппарата (LRO)

NASA выбрало научный проект GIMLI, который поможет выяснить, скрывается ли под поверхностью Луны протяжённая пещера в районе Мариус-Хиллз. Исследователи планируют изучить необычную впадину, обнаруженную на спутнике ещё в 2009 году, и проверить, соединяется ли она с подземной полостью, оставшейся после древней вулканической активности. Если такая структура существует, она может представлять интерес не только для планетологов, но и для разработчиков будущих лунных баз.

Главная идея проекта заключается в том, чтобы исследовать недра Луны непосредственно с поверхности, используя несколько методов геофизических измерений. В состав научной аппаратуры войдут георадар, сейсмические датчики, гравиметр и камеры. Вместе они должны помочь определить, есть ли под лунной ямой продолжение в виде крупной полости, каковы её возможные размеры и какие сведения её строение может дать об истории Луны.

Читать далее

Экипаж Artemis II заметил пять вспышек на Луне: астронавты наблюдали падения небольших метеороидов

Экипаж Artemis II заметил пять вспышек на Луне

Во время облёта Луны экипаж миссии Artemis II заметил пять чрезвычайно слабых вспышек света на поверхности спутника Земли. Они возникли в моменты, когда небольшие каменистые тела сталкивались с Луной на огромной скорости. Астронавты наблюдали эти события с борта корабля Orion, находившегося примерно в 74 тысячах километров от Луны, и отмечали предполагаемые места вспышек на изображении лунного диска.

Наблюдения состоялись 6 апреля 2026 года, когда экипаж проходил за обратной стороной Луны и наблюдал продолжительное затмение Солнца с борта космического корабля. Лунный диск оказался почти полностью тёмным, что создало благоприятные условия для обнаружения кратковременных световых точек. Три астронавта — Рид Уайзман, Виктор Гловер и Джереми Хансен — независимо отмечали замеченные вспышки, используя разные цвета для своих пометок. После анализа возможных альтернативных объяснений научная группа подтвердила, что наблюдения соответствовали вспышкам от ударов небольших каменистых тел о лунную поверхность.

Читать далее

Учёные выяснили, почему полив растений на Луне будет сложнее, чем на Земле

Почему полив растений на Луне будет сложнее, чем на Земле

Будущие лунные базы столкнутся с неожиданной инженерной проблемой: вода на Луне будет вести себя не так, как на Земле. Эксперимент, проведённый в условиях кратковременной имитации лунной гравитации, показал, что поверхностное натяжение сильнее влияет на движение жидкости при низкой гравитации. В результате вода течёт менее свободно, а её поведение внутри ёмкостей заметно меняется.

На первый взгляд разница между земной и лунной гравитацией может показаться простой: на Луне предметы весят примерно в шесть раз меньше. Однако для жидкостей уменьшение гравитации означает изменение соотношения между силами, которые определяют их движение. На Земле гравитация легко заставляет воду стекать вниз, тогда как при лунной гравитации поверхностное натяжение становится значительно более заметным фактором.

Читать далее

Для миллиона человек Луне может не хватить воды: расчёты показали пределы будущих лунных городов

Кратер Шеклтона на Луне

Обнаружение водяного льда в постоянно затенённых областях у полюсов Луны стало одним из важнейших открытий для будущего освоения естественного спутника Земли. В отличие от большинства ресурсов, воду невозможно просто заменить другим материалом. Она нужна людям непосредственно для жизни, сельского хозяйства и санитарии, а также может использоваться для получения кислорода и компонентов ракетного топлива.

Поэтому наличие льда в полярных кратерах резко изменило представления о возможностях долговременного присутствия человека на Луне. Если воду можно добывать непосредственно на поверхности спутника, не доставляя каждый килограмм с Земли, становится возможным рассматривать не только кратковременные экспедиции, но и постоянные базы.

Читать далее

Даже миллиард тонн воды не обеспечит существование миллионного города на Луне

Даже миллиард тонн воды не обеспечит существование миллионного города на Луне

Вода долгое время считалась главным аргументом в пользу создания постоянных поселений на Луне. После обнаружения признаков водяного льда в постоянно затенённых полярных областях стало понятно, что будущим экспедициям не обязательно доставлять с Земли абсолютно все необходимые ресурсы. Вода на Луне действительно существует, причём в некоторых местах она способна сохраняться в течение чрезвычайно длительного времени.

Но наличие воды и возможность создать на её основе самодостаточное поселение — совершенно разные вещи.

Читать далее

NASA показала грузовые лунные аппараты, которые должны подготовить площадку для будущей базы на Луне

Изображение лунной станции НАСА

NASA продолжает развивать программу возвращения людей на Луну, но создание постоянной инфраструктуры на естественном спутнике Земли требует значительно большего, чем доставка экипажа и посадка одного пилотируемого корабля. До появления полноценной лунной базы необходимо доставить на поверхность оборудование, научные приборы, энергетические системы, средства связи и другие грузы. Для этого американское космическое агентство развивает отдельное направление — коммерческие грузовые лунные посадочные аппараты.

NASA рассматривает такие аппараты как один из инструментов подготовки устойчивого присутствия человека на Луне. Их задача заключается не только в доставке научных экспериментов. В перспективе грузовые посадочные системы должны обеспечивать транспортировку оборудования, которое позволит создавать и обслуживать инфраструктуру непосредственно на лунной поверхности.

Читать далее

Лунная орбитальная «трасса»: как учёные собираются управлять движением космических аппаратов вокруг станции Gateway

На расстоянии почти 240 000 миль от Земли на Луне появляется первый космодром

В ближайшие годы окололунное пространство может стать значительно более загруженным. Если планы по развитию лунной инфраструктуры будут реализованы, рядом с Луной одновременно будут работать пилотируемые корабли, грузовые аппараты, лунные посадочные модули и сама станция Gateway. В отличие от обычного аэропорта, для них не существует взлётно-посадочных полос, стоянок и неподвижных маршрутов. Все аппараты постоянно движутся под действием гравитации Земли и Луны.

Именно поэтому для будущей лунной транспортной системы потребуется не только техника, способная доставлять людей и грузы к Луне, но и правила движения в окололунном пространстве. Инженеры разработали алгоритмы и стратегии, которые должны помочь безопасно размещать космические аппараты вокруг станции Gateway, когда несколько миссий одновременно находятся в одной области пространства.

Читать далее